就粮食生产这块，双方的原则倒是一致，那就是有序生产，要给予农民有序转型的时间，不可操之过急。
在此之前，叶子书花费了不少的篇幅详细地讲解了粮食生产过程中的细节，以及粮食生产的成本等等,得到了与会所有人的肯定。
虽然这项技术还没有展现，就凭他的嘴说，但是大家并没有怀疑他说的真假，因为是真是假总会到验证的时候。
然后就粮食储备、销售这块，也进行了磋商，按照叶子书的想法,自然是希望一手包办,这样可以掌握整个产业的主动权。
但是这个想法并没有实现，按照商谈后的结果,粮食生产可以由麒麟粮油工业集团负责，毕竟技术就掌握在他们的手上。
但是在粮食储备这块，则是交给了中粮集团，中粮集团每年会按照一定的额度进行粮食储备，至于多出来的粮食，麒麟粮油工业集团可以自行销售。
在国内粮食经营这一块，普通粮食销售业务交给了中粮集团，改善型粮食销售业务，依然掌握在麒麟粮油工业集团手里。
然后就粮食价格，双方展开了原则性协商，因为目前还没有生产出来，到底成本如何，还不是很确定,叶子书只是说了大概的数字。
但是原则上同意每斤粮食的出厂价格在元到1元之间，这样可以保证终端销售价格在2元左右。
只是考虑到目前国内百姓收入情况，前期要求麒麟粮油工业集团必须要低价销售,将每斤粮食的出厂价格定在元左右。
按照这个价格销售，麒麟粮油工业集团不但赚不到钱,还会产生亏损，但是叶子书还是同意了，因为这是现实需要。
粮食出厂价格太贵，必然导致百姓生活成本提高，而粮食又是基础消费品，不可替代，前期亏损经营他也没有太大的意见。
等到居民人均月收入突破2000元，那么粮食出厂价格可以提升到元每斤，如果居民人均月收入达到4000元，每斤粮食的出厂价格可以提升到1元。
之后不管国内居民收入上涨多少，麒麟粮油工业集团都只能以最高1元的价格供应粮食，不能再继续提价。
当然，这些都是针对普通粮食价格，像改善型粮食价格，就完全遵从市场化原则来，只要麒麟工业集团有本事，卖几十上百元每斤都没有问题。
因为这些改善型粮食产品就不是针对普通消费者的,都是针对高收入群体，价格高国家还能从中收取税费,因为针对普通粮食,国家不准备收取税费。
这就涉及到农业税的问题，随着这几年国家经济有明显的好转，工商业税收快速增加，农业税占比越来越低，都认为没有必要再继续收农业税。
然后又就农业转型和农业技术发展方面进行了相关原则性商谈，大家都意识到农业生产不能再延续传统的模式，必须要向高质量、高效率、规模化、可控性转变。
而想要做到这些所有标准，就必须要在技术上下功夫，其中先进的品种培育技术和先进的栽培技术就是关键。
以前农业都是靠天吃饭，受到气候的影响很大，农业的不稳定性会对国内经济生活产生一定的影响。
所以可控性也被专门提了上来，减少气候对农作物生产的不利影响，增加稳定生产农作物的覆盖面。
在这方面，叶子书也介绍了他旗下的先进农作物生产技术，已经在药材种植领域发挥了重要的作用。
只是现在目前成本较高，如果用于普通农作物的生产，会导致普通农作物成本提高，结合国内目前人均收入水平，不具有大规模推广的可能性。
不过这部分也不是说完全不能做，百姓收入低是暂时的，而且高端农产品出口业务也是可以做做。
只是这些都是小业务，叶子书也只是提了一嘴，并没有详细商谈，不过他在这里也表示，通过发展高端农业，带动先进农业生产的探索性研究。
毕竟他对国内经济发展很有信心，只要人均月收入达到1万元的水平，高端农产品在国内就有很大的市场前景。
在这些方面，国家鼓励他旗下的产业在技术上提供支持，参与到先进农业发展改革的浪潮中来。
叶子书在原则上也同意了，只是他很清楚，光是自己努力并没有用，农业本就不是他一家企业能够玩得转的，必须要各方面配合，需要更多的政策支持才行。
而且目前他对于生物培育方面的技术还没有投入太多的精力，因为有很多他认为更重要的事情在做，暂时没有时间。
不管如何，能就农业改革发展方面达成共识，还是让他很高兴，只要现在意识到这块的重要性，发展好是迟早的事情。
会谈当中，大家也就他旗下的产业，例如凤凰科技公司、青龙科技公司、玄武科技公司、太极集团等企业，给予了高度肯定。
这是应有之意，因为这些企业不仅让我国在这些领域一下子处于世界领先地位，同时还给国内赚取了大量的财富。
而叶子书却趁此机会，讲解了自己关于国内经济产业发展的思路和规划，例如就详细讲解了为什么要把麒麟工业集团旗下的产业放在湘赣鄂三省。
未来还要在哪些省份和地区发展什么产业，例如太极集团将化妆品业务放在了四川，未来还有可能会将客机制造产业链放在那边。
像这样的例子还有很多，其中他特意提到了寰宇集团，这家有点小透明的集团企业，让领导们意识到这家集团的重要性。
围绕着交通工具产业，可以诞生几万亿元的产业，如果发展好的话，可能会突破十万元大关，是一个不容忽视的产业。
目前寰宇集团正处于积累阶段，之所以特意提出来，就是让在场的各位了解他对于国内交通产业发展的思路。
其实交通发展一直很受国家重视，只是之前一是资金不够，二是技术上也不强，如果寰宇集团能够解决技术上的问题，就等于是解决了一半问题。
至于资金问题，随着国内经济快速发展，也将会逐渐得到解决，从现在开始进行合理规划，他认为是很有必要的。
尤其是他在现场提出了磁悬浮有轨列车一体化技术方案，可以让我国的轨道交通时速直接提升到理论值可达900公里以上，稳定运营速度为850公里每小时的水平。
如果这样的高效轨道交通网络建成，那么国内人员交流效率就要高得多，而且商品物流流通速度也将会变得更加快捷。
还有航空产业的发展，叶子书详细讲解了寰宇集团关于航空产业发展的时间表，这样有利于各方提前做好准备。
航空产业发展必须要有机场，而一座机场的建设时间并不短，起码也要两三年时间，需要提前进行规划发展。
想要国内航空业发达起来，一方面固然要依赖于先进的航空技术，这方面叶子书可以拍胸脯保证，绝对没有问题。
另一方面则是需要配套设施，机场就是重中之重，还有先进的航空管理系统，相对开放的航空环境，以及国民收入达到一定水平。
同时叶子书还讲了一下寰宇集团的汽车产业和造船产业的发展规划，造船目前还没开始，说得并不是特别详细。
但是在汽车产业发展上，叶子书讲解得比较详细，因为这方面寰宇集团已经在做，而且要不了多久就会有成果。
而汽车产业想要快速发展，除了经济因素之外，最重要的还是交通基础设施发展，叶子书提出了大力发展高速公路及乡村道路硬化建设。
针对这一块，国家倒是同意私人企业参与进来，利用民间资本大力发展高速公路建设，有利于尽快建设遍布全国的高速公路网。
当然也允许叶子书的资本参与进来，可是目前叶子书还真无暇顾及，因为很多资金都有具体的用途。
高速公路网络的建设，投资很大、回报期很长、建设周期长等特点，都不是他目前所喜欢的产业。
具体要不要涉足这方面的投资，叶子书还要看他旗下产业的年度财报后才能有所决定，如果手里的资金足够，自然愿意投资。
如果让他借贷搞建设的话，他就不愿意了，按照银行的贷款利率，大部分高速公路建成之后，想要回本，需要很长时间。
最后叶子书谈到了白虎科技公司的事宜，目前只是进行卫星技术研发和卫星生产，他想要进一步扩展这家公司的业务范围。
在会议上，叶子书认为我国经济高速发展固然可喜，但是先进军事技术的发展也不容忽略，不然容易引起觊觎。
关于白虎科技公司涉足军用技术的发展，叶子书也提出了自己的方案，这家公司提供集成技术解决方案和各种零部件的生产。
但是可以不挂白虎科技公司的名，这么做一方面是需要妥协，这样可以方便白虎科技公司开展相关业务。
另一方面则是不愿意抛头露面，毕竟这家公司还是属于他的，抛头露面可能会让他旗下的其他产业受到牵连。
所以白虎科技公司明面上的业务只有卫星研发、制造和运营，至于其他的业务，他们只做不说，也不会在任何产品上标注白虎科技公司的标识。
这种模式其实并不陌生，玄武科技公司其实就是这样，他们只负责生产，而名义却是给了青龙科技公司。
虽然和白虎科技公司这种模式不完全一样，但是两者还是有很多共同之处，这种合作模式，倒是让很多人眼前一亮，就这些问题进行了更深入探讨。